Télématique et flottes

Conçu pour les questions
que se pose une flotte.

Trajets, carburant, comportement de conduite, cartes et configuration des boîtiers : chaque question trouve sa réponse dans un composant pensé pour les flottes, et chaque chiffre est vérifié avant de vous être présenté. Choisissez une question.

Où part le carburant ?Qui demande une attention particulière cette semaine ?Comment se déroulent vraiment les tournées ?Où la flotte passe-t-elle son temps ?Chaque véhicule a-t-il la bonne configuration ?

Explorateur carburant

Où part le carburant

Coût, consommation et ralenti sur la période et par semaine, puis les mêmes chiffres pour chaque conducteur et chaque véhicule.

Vue d'ensemble de l'explorateur carburant : totaux de la période, chiffres hebdomadaires et répartition de la consommation sur l'ensemble de la flotte

Chaque véhicule, chaque conducteur

Pour une flotte mixte, passez des mpg aux km par litre ou aux litres aux 100 km. Triez par consommation ou par coût : les valeurs atypiques sont déjà mises en évidence et la discussion commence par le bon véhicule.

Changement d'unité pour les flottes qui raisonnent avec plusieurs mesures
Coût du ralenti estimé par véhicule et par semaine
Valeurs atypiques repérées par rapport à la norme de la flotte et non selon une règle fixe

Onglet véhicules de l'explorateur carburant : consommation, carburant par mile, coût du carburant et coût du ralenti par véhicule, avec une valeur atypique mise en évidence

Exceptions de la flotte

Qui demande une attention particulière cette semaine

Un seul tableau pour les excès de vitesse, la conduite brusque, le ralenti et les trajets trop longs. Voyez qui ne respecte pas la politique de la flotte, qui s'écarte des véhicules comparables et comment évolue chaque comportement.

Tableau des exceptions de la flotte : véhicules analysés, véhicules signalés et exceptions ouvertes, avec les tendances par comportement pour la vitesse, la conduite brusque et le ralenti

Politique et comparaison

Un véhicule peut respecter la politique tout en restant très éloigné des véhicules comparables. Le tableau montre les deux, pour qu'aucun écart discret ne passe inaperçu.

Une sensibilité que vous réglez

Resserrez ou assouplissez le seuil des valeurs atypiques et tous les compteurs du tableau se mettent à jour instantanément.

Du signalement à l'action

Chaque véhicule signalé peut être exploré, attribué à une personne ou envoyé vers le système où le travail est traité.

Liste des trajets

Chaque trajet, chaque tournée

La journée de travail présentée par véhicule ou par conducteur : un tableau triable, une chronologie, les départs, les temps d'arrêt et une carte, le tout à partir des mêmes trajets.

Tableau de la liste des trajets regroupé par véhicule, avec un véhicule déplié pour afficher ses trajets

Chronologie : quand chaque véhicule est en circulation

Arrêts : temps de stationnement entre les trajets, avec les attentes les plus longues

Carte : chaque trajet, du départ à l'arrivée

Lire la tournée, pas seulement le total

Les vues des départs et des arrêts transforment des milliers de trajets en un schéma lisible en quelques secondes : quels véhicules partent avant six heures, lesquels restent stationnés une heure entre deux interventions et quels jours manquent complètement. Regroupez plutôt par conducteur et le même mois raconte une histoire de personnes.

Jours ouvrés ou semaine entière, d'un simple bouton
Trajets courts exclus pour que les manœuvres au dépôt ne comptent pas
Chaque ligne s'explore, directement sous forme de nouvelle question

Vue carte : chaque trajet tracé du départ à l'arrivée, en éventail depuis les dépôts

Composants géographiques

Tout voir sur la carte

Densité, itinéraires et flux sur de vrais fonds de carte. Chaque carte est interactive et reliée aux chiffres de la diapositive où elle figure.

Carte de chaleur : où se concentrent les événements

Itinéraires : trajets par vitesse, avec arrêts et incidents

Explorateur de configuration

Chaque véhicule a-t-il la bonne configuration ?

Un parc réel compte des dizaines de configurations réparties entre plusieurs modèles de boîtiers, types de véhicules et dépôts, et rien n'y est jamais parfaitement aligné. Dactana présente l'ensemble du parc et vous permet de l'observer sous différents angles pour repérer les cas isolés.

Panorama des configurations : 24 configurations sur 672 véhicules, ventilées par type de véhicule, où les fourgons sur des configurations de poids lourd et les voitures sur des configurations de fourgon apparaissent comme des cellules minoritaires

Par boîtier, par type de véhicule ou par dépôt

Ventilé par boîtier, le même panorama fait apparaître les trois unités FMB140 placées sur une configuration FMC130 et le GV310 sur une configuration GV600. Ventilez par dépôt et une configuration qui n'existe que sur un seul site ressort tout aussi vite.

Une ligne par configuration, nommée d'après son boîtier, son type de véhicule et ses fonctions
N'importe quelle dimension en colonnes, avec des cellules plus foncées pour une part plus importante
Configurations mixtes lisibles d'un coup d'œil, sans seuil

Le même panorama ventilé par modèle de boîtier, avec quelques véhicules équipés d'un boîtier différent du reste de leur configuration

La configuration fait-elle ce que son nom annonce ?

Les taux d'événements par configuration montrent si les paramètres sont réellement appliqués. Ici, une configuration dédiée à la conduite brusque ne signale aucun événement, tandis que deux anciennes configurations de vitesse se déclenchent quatre fois plus souvent que leurs voisines.

Taux par configuration et par type d'événement, nuancés au sein de chaque ligne
Valeurs hautes atypiques signalées par rapport aux autres configurations
Configurations muettes visibles sous la forme d'une colonne de zéros

Taux d'événements par configuration : une ancienne configuration de vitesse signalée à 11.1 contre environ 2 à 3 ailleurs

Cas isolés et dérive des paramètres

Chaque véhicule qui ne correspond pas à sa configuration est listé avec le motif : un type de véhicule qui ne correspond pas au groupe, un mauvais boîtier ou des paramètres qui se sont écartés de la norme du groupe. Chacun dispose d'un bouton Explore : la question suivante est à un clic.

Écarts de composition : un poids lourd sur une configuration de fourgon
Dérive des paramètres : combien de paramètres s'écartent de la norme, et lesquels
Jusqu'au véhicule : immatriculation, marque, modèle, année et score de dérive

L'onglet Exceptions : véhicules isolés listés avec le motif et un bouton Explore

Protection de vos données

Fonctionne avec les tables dont vous disposez déjà

Trajets, événements, véhicules, conducteurs, carburant et configurations, quel que soit l'endroit où votre plateforme télématique les dépose. Dactana les lit là où ils se trouvent et n'en conserve jamais de copie.